週二. 10 月 26th, 2021

陳美雅質疑二階車廂經費

 高雄市議員陳美雅昨天於議會交通部門業務質詢中,再度為市民權益把關,針對二階輕軌爭議路段、三十億二階車廂經費爭取等提出詢問及建言。

先挪用買地費用支應 導致部分路段只能租用 是否會造成市府財政負擔加重?

【記者于欽智高雄報導】高雄市議員陳美雅昨天於議會交通部門業務質詢中,再度為市民權益把關,針對二階輕軌爭議路段、三十億二階車廂經費爭取、建造旗津第二條過港隧道、凹仔底公有停車場、防疫大破口、旗津海域開放海上休閒運動、觀光景點公廁全面管理維護等議題提出質詢,期許相關部門重視、改善。
高雄市議會昨天(廿一日)繼續進行交通部門業質詢議程;陳美雅議員首先針對二階輕軌爭議路段表示,大家支持大眾運輸,但在地居民的擔心疑慮政府如何解決?爭議路段如何保證不會出現交通毒瘤的黑暗期,不會有交通壅塞及影響救災安全等問題?另馬卡道路的鐵路地下化雖縫合路面,但旁邊的美術館路卻又舖設軌道,形成與民爭道情況,必須克服解決,建議爭議路段輕軌路線調整、採輕軌捷運化,才不會不影響原有路面的交通衝擊。
陳美雅議員又質問二階車廂經費問題指出,二階車廂三十億元經費並不含在原有輕軌總經費中,但車廂已經進來,且先挪用買地費用支應,導致部分路段只能用租用,是否會造成市府財政負擔加重?之前,中央曾強調會支持高雄建設,目前中央與高雄市已完全執政,是否可考量向中央爭取經費?一0五年,陳菊執政時期,因輕規應規劃不當及廠商跳票,造成工程延宕被監察院審計部糾正,市府不能再把責任推給韓前市長、當地居民。
陳美雅議員又針對捷運黃線、岡山路竹線、小港林園線的進度提出質詢,要求市府應該對無爭議的大眾運輸系統趕快興建,且期許中央盡快撥發經費支持高雄市全力建設。
過港隧道使用年限延長至民國一二三年屆滿,必須建蓋第二條過港隧道解決旗津對外交通問題,因時間迫切,陳美雅議員除積極爭取興建外,也要求交通、觀光局等單位必須重視,盡快著手。
此外,陳美雅議員又針對凹子底公有停車場目前進度、預期效益收入?某飯店於國慶期間開放觀光客與居家檢疫者混居,形成防疫大破口?如何拯救高雄的觀光?旗津海域開放海上休閒運動,打造旗津成為觀光重鎮;以及觀光景點氣氛營造與盤點公廁全面維護等議題,提出詢問及建言,要求觀光、捷運、交通等局處重視及改善,並擬定書面報告說明。

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