週六. 11 月 27th, 2021

Ibike設站總數 中市落後台北高雄

台中市議員何文海質疑為何台中市已躍升為台灣第二大城市,但在ibike的設站數上卻大幅落後高雄市及新北市,甚至不到高雄市與新北市一半的數量。(記者林獻元攝)

【記者林獻元台中報導】台中市議員何文海29日在議會交通地政委員會業務質詢,質疑為何台中市已躍升為台灣第二大城市,但在ibike的設站數上卻大幅落後高雄市及新北市,甚至不到高雄市與新北市一半的數量,且高雄市交通局預計將在2021年底前全高雄市將達1000站,台中市在業務工作報告中目前正執行ibike倍增計畫,就算是倍增台中市也只有650站左右,台中市相較於高雄市還有很大的努力空間。
何文海指出,高雄YouBike 2.0設673站是全國第一,高市交通局自7月起推行YouBike 2.0公共自行車系統,營運逾百日突破240萬使用人次,全市建置啟用673處租賃站,副市長林欽榮宣布總站數高居全國第1名,第2名為新北市633站。
台中市政府在今年業務工作報告中說明,台中市政府截至九月一日ibike已經營運329站,共有9175輛自行車,突破3700萬位人次租借。
何文海表示,ibike設置可帶動周邊的經濟發展、節能減碳並舒緩都市交通堵塞的情形,要求台中市政府在ibike設站上務必更加努力,台中市是台灣大二大城就必須要有第一名的決心,請台中市政府朝第一名的方向邁進努力。
交通局長葉昭甫回應表示,交通局已規劃「iBike倍增計畫」,強化大眾運輸節點、學校、商圈、住宅社區等重要據點連絡,迎接捷運通車,首波將於捷運站方圓1公里內規劃起訖點位,包括文心路沿線各大重要路口都將評估設站,例如文心山西路口、文心台灣大道路口等,以增設60站為目標,目前已進行招標。
葉昭甫說,交通局將參酌地方民代建議,優先設置使用量較高的站點,延伸軌道運輸服務範圍;此外也將評估於各行政區中心、商圈活動、人口密集等地區,以方圓設站方式加密站點,持續盤點資源加倍擴增,「後發先至」滿足民眾需求。

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