周二. 5 月 11th, 2021

高市环保局投入1亿3千万 加速营造绿色交通

 环保局预计投入1亿3千万元,加速营造港都绿色交通环境。(环局提供)

【记者吴峙嵩高雄报导】环保局规划未来2年,投入1亿3千万元,进行包含汰换老旧燃油公车,加码补助汰旧1至4期燃油机车,新购电动二轮车及推动清洁队公务机车改租赁电动机车等措施,并与国营事业共同研商,于工业区增设充电换电站,与投入更多共享机车,加速营造高雄绿色交通环境。
环保局空污与噪音防制科科长黄家俊指出,高雄每年在秋冬季节(10月至隔年3月),盛行东北季风,因位于下风处,大气扩散条件差,容易产生空气品质不佳情况。
他说,为改善高雄市空气品质,制定多项空气污染改善措施,例如兴达电厂秋冬停机减煤、锅炉改善符合燃气标准、加强设备元件检测、铺面道路洗扫及增加裸露地绿化面积等措施,20大工厂改善工程亦已陆续启动。
不过,移动污染源占全市空污量的25%,为都会区主要污染来源,上下班交通尖峰时段,因私人运具较其他时段密集,空气污染又更加严重,影响民众日常生活。
环保局除积极淘汰老旧柴油车与二行程机车,2年内也规划划设4处空气品质维护区,包含澄清湖、寿山动物园、驳二艺术特区及高雄港区,划设后大型柴油车及机车进出该区应符合排放标准,公私协力加速汰旧换新。
环保局长张瑞珲表示,今年至10月底,没有出现PM2.5红害站日,空气品质良率(AQI<100)达83.0%,较去(108)年同期77.1%增加5.9%,创下历史新高,而9、10月更是首次没有出现PM2.5橘色提醒站日(橘害日)。
但她强调,空气品质好要更好,为加速营造绿色交通环境,环保局预计投入1亿3千万元,推动汰换老旧燃油公车,在工业区增设充电换电站等措施,该局有信心与各公私部门、市民携手抗空污,持续改善高雄空气品质。

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