週二. 7 月 5th, 2022

國10東向銜接國1北上匝道工程 獲公共工程金質獎

市長陳其邁(右5)昨率同市府工務局局長蘇志勳(右3)、副局長黃榮慶(右1)等人至工區視察,並感謝施工團隊的辛勞。(記者陳志昌攝)

【記者陳志昌高雄報導】行政院公共工程會第20屆公共工程金質獎得獎名單出爐,由高速公路局委託高市府工務局所辦理的「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」,榮獲土木類公共工程品質優良獎殊榮,高雄市長陳其邁昨率同市府工務局局長蘇志勳至工區視察,並感謝施工團隊的辛勞,該工程預計110年1月底竣工,未來通車後,將有效紓解周邊交通壅塞問題。
為解決高雄市國道10號銜接國道1號容易壅塞問題,高公局委託高市府工務局新工處辦理該項工程,工程於107年3月5日開工,高雄市長陳陳其邁昨率同市府工務團隊包括工務局長蘇志勳、副局長黃榮慶及新工處處長楊素鳳等人,前往工區視察,並聽取新工處工程簡報,對於施工團隊的辛勞,陳市長多所慰勉,同時也感謝施工期間市民的體諒。
工務局表示,鼎金系統交流道為銜接國10及國1的交通樞紐,因北上及南下國1的車輛與地區性車流於國10高架橋下的大中路交織,每至尖峰時刻常成為交通瓶頸,造成平面道路交通壅塞,為使左營區民族、大中路段平面道路車流單純化;因此,規劃國10東嚮往國1北向直接式匝道,該工程預計明年1月底完工。
新工處進一步說明,本工程位處大中路上,平日交通密集,再加上地下民生管線密佈,施工困難度高,為使工程順利推動,本工程橋墩基礎採沉箱工法,高架橋採鋼箱梁型式減少落墩,可以減輕噪音振動及鄰損,並採夜間吊梁施工,降低對於周邊的交通衝擊,緩和周邊民怨。自開工以來,在工務團隊、各管線單位及市府挖管中心、交通局及警察局共同努力下,工程逐步完成,未來高鐵站往國1北上車流預估可縮減1/2行車時間,同時可降低華夏路至鼎金系統交流道間大中路平面道路車流43%。

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