週三. 5 月 12th, 2021

中博高架橋拆除後 工務局快馬加鞭完成實體人行道

為便於市民通行及店家營業,中博高架橋拆除後,市府工務局養工處快馬加鞭完成實體人行道。(養工處提供)

【記者陳志昌高雄報導】高市中博高架橋拆除後,原配合站西路通車後永久路型調整劃設的中山路(八德路至建國路)、博愛路(九如路至熱河街)兩側臨時標線人行道,為便於市民通行及店家營業,市府工務局接手不到一個月,即快馬加鞭完成實體人行道,展現高效率。
工務局表示,高雄車站站西路開通後,因有設置維護行人安全紐澤西護欄,市府接獲地方民意反映搬運貨物不便及民眾無法進入採購等問題,兩側住戶店家無法卸貨,消費人潮走不進來,影響居民進出,顧及行人通行及店家卸貨順暢,經邀集相關單位會勘,先吊離部分紐澤西護欄解決進出貨物困難。
工務局表示,考量原有臨時人行空間影響兩側商圈、店家及市民日常生活甚鉅,是刻不容緩的大事須立即檢討及改善,且為行人通行安全與便利,經與鐵道局研商,由該局養工處接手將標線型改為實體人行道,人行道上也種植黃連木及樟樹,遮蔽夏日豔陽,住家前路燈移設至人行道,增進夜間行車安全,並於適當位置留設人行、汽機車斜坡道,讓民眾及商家方便進出及上下貨,此外,將阻隔兩側商家人潮進出的紐澤西護欄移除,讓民眾享有優質的徒步空間。

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