週三. 4 月 14th, 2021

藍營控蘇貞昌四大罪狀 官僚殺人 呼籲不要再戀棧閣揆一職

 國民黨文傳會主委王育敏、副主委王鴻薇、黃子哲8日召開「蘇貞昌四大罪狀 官僚殺人!」記者會。(記者陳良安攝影)

【記者陳良安綜合報導】中國國民黨文傳會主委王育敏、副主委王鴻薇、黃子哲昨(8)日召開「蘇貞昌四大罪狀 官僚殺人!」。國民黨提出蘇貞昌的四大罪狀,並呼籲不要再戀棧閣揆一職,應勇於負起政治責任,盡速請辭下台,以謝國人!
國民黨控訴蘇貞昌的四大罪狀如下
一、強制限定最低標、弊病叢生:
現行重大公共工程採購原則,過去是由蘇貞昌初任閣揆時裁示,以「最低標為原則,最有利標為例外」,強調低價的文化,導致品管困難、弊病叢生,也出現標案超高流標、廢標率。政府編列275.22億經費推動鐵路行車安全改善六年計劃,自104年起迄今,平均每年卻有高達六成的流標、廢標率,面對標案頻流標,不禁讓人質疑,蔡政府就是在睡覺,否則面對大量無法決標案件,得以放任不管、忽視鐵路行車安全,根本是草菅人命!
二、不成立台鐵改革推動小組:
兩年多前普悠瑪事故發生後,時任閣揆賴清德指出行政院成立改革推動小組體檢台鐵,將過去由交通部檢討台鐵的層級向上提高到政院親自督導層級,展現改革的強烈企圖。接任交通部長的林佳龍也建議行政院成立直接督導的「台鐵改革推動小組」,卻在「蘇上賴下」後不了了之。相關說法其實都直指蘇貞昌上任後,對於台鐵的改革毫不用心!
三、漠視台鐵總體檢報告:
媒體報導指稱,2018年10月台鐵發生普悠瑪列車翻覆事故,行政院隨即指示政務委員張景森進行台鐵體檢, 2019年1月完成了「台鐵總體檢報告」,蘇貞昌再任行政院長後,竟僅聽取一次「台鐵總體檢小組」口頭報告後即無下文,對於總體檢報告完全漠視。林佳龍也曾表示,普悠瑪翻覆意外是「系統殺人」,事故後行政院級版台鐵總體檢報告遲未公布,他「也覺不解」,都直指蘇貞昌確實應負起忽視台鐵改革的政治責任。
四、派系鬥爭、以私害公:
太魯閣號發生意外後,各界才赫然發現台鐵局長三個月沒補人,外傳台鐵局長一職懸缺如此久,原因在於蘇揆緊握人事權,導致林佳龍屬意人選不被行政院同意,最後交通部建議由祁文中代理,行政院才同意。蘇貞昌不放人事權,根本以政治凌駕專業,讓派系鬥爭的私心介入公領域,以私害公!
最後國民黨指出,台鐵發生史上最嚴重傷亡事件,絕非以人為事故就可帶過。檢視系統性沉痾絕對必要,尤其回顧 4月1日蔡英文總統才在臉書上發表參觀台鐵新電聯車行程,大力讚許蘇貞昌與林佳龍讓台鐵的「十年購車計畫」逐漸展現成果。然而,除了採購新設備外,如何維護現有設備或改善現狀更為重要,否則如何期許台鐵讓台灣鐵路運輸繼續駛向新階段?宣傳完光鮮一面,即發生如此悲痛事件,更是真切反映出台鐵陳腐僵化的重大沉?不得忽視。

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