週一. 6 月 14th, 2021

黑色端午節 /柏松

三級警戒延續,顯然疫情升溫不止,端午連假出現退票潮,台鐵表示,自5月14日開放訂票以來,售票張數已由13.6萬張遽減至3.3萬張,退票率約為7成6,預估還會增加,搭乘率將會再降低。但再怎麼退票,還是有成千上萬民眾在車上群聚,返鄉後趴趴走,在在都是疫情擴散因子。
在此同時,政府在宣布三級警戒延續後,對超商、超市、賣場、百貨嚴採「1人1坪、1進1出」管制,打散群聚,防堵疫情擴散。同樣是密閉營運單位,公營的台鐵未採嚴格管制措施,民營企業卻嚴格把關,又是蔡政權的雙標。
端午原是喜慶佳節,現在因疫情成為洪水猛獸,當局想方設法要阻止人民返鄉過節,有人說乾脆疫情警戒期間,連假取消,但必有民怨,蔡政府已因疫苗無能取得遭民間罵翻,更承擔不起加重戒嚴的後果。不過疫情猛爆不止,政府又無法供應疫苗,人人自危,自主防疫情況大增,因此出現退票潮及逃亡潮(出國施打疫苗)雙潮。
根據台鐵的說法,開放訂票是從5月14日開始,當時疫情就已噴發,全台進入二級警戒,雙北更是進入準三級狀態,交通部卻仍開放雙鐵訂票,毫無疫情觀念。從台鐵預售13.6萬張,可見當時還是一片端午返鄉潮,等19日全台正式進入三級,民眾已經有危機意識,但雙鐵仍然持續預售未加管制。
退票潮顯示民大眾自主防疫意識,卻也凸顯交通當局的輕忽以及對疫情過於樂觀,三級警戒連鴕鳥心態的指揮中心都排程到14日端午當天,則交通單位也應配合部署,在運輸上管制,卻仍無限制預售,台鐵沾沾自喜退票率7成6,其實就是80%的大失誤,超過10萬乘客退票,勞民傷財,而且過程又有群聚感染之虞,這是當局一大過失,有何好大內宣的?

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