周日. 10 月 17th, 2021

废弃船体报废后续处理棘手 廖婉汝吁政府正视

 廖婉汝安排环保署、渔业署、环保局会堪废弃船体后,发觉问题相当严重。(国民党屏县党部)

【记者范家豪屏东报导】台湾有游艇王国之称,但是游艇船体树脂玻璃纤维(FRP)废弃之后如何处理,却让民间伤透脑筋。屏东立委廖婉汝呼吁政府应该超前部署研议,因为这几年渔业船体木头都包覆了玻璃纤维、树脂等。当船体要报废或汰建时,就发生废弃物的问题出来。
廖婉汝表示,小琉球渔会渔民多次反应渔船汰建解体的渔船费用玻璃纤维树脂以往是送屏东县枋寮掩埋场处理,但108年枋寮掩埋场整建后不收渔船解体后之事业废弃物,要求委托民营机关处理,但价格原本回收掩埋只收的一顿2-3000元变成民间处理一顿要3-4万,价钱差距太大,让渔民无法负荷,处理的压力又长因废旧船只在渔港卡位造成渔港的拥塞,包括之前渔港发生火烧船的船只也无法处理。

廖婉汝安排环保署、渔业署、环保局会堪废弃船体后,发觉问题相当严重。(国民党屏县党部)

廖婉汝日前安排环保署、渔业署、环保局会堪后,发觉问题相当严重,她认为政府应该正视这个问题。至少在未来船只质材都是FRP的情况之下如何在废弃处理应该有一个根本解决之道。不是一句交由民间机构处理就好了,一艘船的吨数汰除在处理费用有时候要花上上百万,让渔民如何负担?因材质是FRP不是铁壳船不能当人工渔礁,不能送焚化炉又不能送掩埋场至少应该思考一个可行解决。至少在现阶段当中应该寻求补助价差的方式或碎压缩掩埋等等,让渔民能够解决汰建和废弃的老旧渔船问题。

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