週一. 11 月 29th, 2021

最艱難的道路燙平!台灣大道「化不可能為可能」

台灣大道南側惠來路至東興路,經建設局於年初啟動「燙平」計畫,解決路面不平問題,提供市民朋友優質的道路環境。(記者彭勝郎攝)

【記者彭勝郎台中報導】台灣大道(黎明路至建國路)為台中重要道路,長年車流量大,道路面損壞不平,台中市政府建設局於年初啟動「燙平」前置計畫,針對其特殊性協調工程範圍所經建案、移除浮根嚴重的黑板樹,並執行孔蓋下地、管線汰換及路基改善等作業,力求解決台灣大道路面不平問題。
市府5日舉行市政會議,由養護工程處長彭岑凱進行「職人精神鋪路-台灣大道 最艱難的道路燙平」專案報告。彭岑凱指出,台灣大道是台中市交通大動脈,往往牽一髮而動全身,且台灣大道為多輛公車行經路線,施工過程除影響民眾上下車,沿線更是生活圈,施工相對複雜。
另外,台灣大道的孔蓋非常多、管線較為複雜,可說是最艱難任務,市府堅持以最高燙平品質及職人精神,除採影響民眾最少的夜間施工方式進行,更透過建案協調、移除浮根黑板樹、改善寬頻管線與孔蓋下地、自來水及欣中瓦斯工程汰換,逐一克服難題。
彭岑凱表示,為利台灣大道燙平計畫順利推動,市府不僅召開地方說明會,於施工前和地方議員、鄰、里長說明施工範圍及順序,也召開跨局處會議,邀請交通局、警察局等單位協助。
此外,市府也協助建案先行申請管線預埋並定期追蹤,檢討自來水汰管進度,減少挖補;另有關台灣大道機慢車道因黑板樹浮根造成路面不平,市府移除42株浮根嚴重的黑板樹,未來將以街廓分段分期推動綠化工程。
對於寬頻管道易造成路面損壞,市府堅持全面性改善,整體改善1.44公里,總共下地42處。孔蓋影響路面安全,也要求台電及中華電信配合改善,並請自來水公司協助,降低滲漏可能造成路基掏空的現象。
彭岑凱強調,市府也請欣中瓦斯特別使用新技術PE100-RC管(聚乙烯管材最新技術)取代傳統PE管,其設計使用年限為100年,減少開挖頻率,維護道路品質及安全。
「工程提前4個月完成!」彭岑凱表示,此次各項配合工程,由預計12個月的工期縮短至8個月完工,整體工程經費1億9190萬元。採夜間施工並提前完工深受民眾好評。
彭岑凱強調,在盧市長「富市台中,新好建設」生活願景下,燙平計畫持續以每年100公里推動,將創造人本環境,與國際接軌,提供市民朋友優質的道路環境。
「感謝做工的人!」市長盧秀燕主持市政會議指出,城市宜居需大家共同努力,台中市養護工程處同仁夜間上班做偉大志業,她代表市民感謝他們的辛勞。
盧秀燕表示,市府從108年開始推動多項重要計劃,其中一項即是燙平計畫,三年來整修長度超過406公里,整修面積超過387萬平方公尺。為避免影響用路人上班、上學,養護工程處的同仁都是夜間上班,周而復始,是「一群月亮照射之下,為城市建設的人」。
盧秀燕重申,養護工程處面對複雜的管線,整個施工程度複雜,對於居民各方意見須加以協調,非常感謝養護工程處長彭岑凱的刻苦耐勞,及對此計畫的使命感。

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