週日. 11 月 28th, 2021

驕傲!神州十三號背後的泉州人,還有再次飛上太空的泉州製造

據中國載人航太工程辦公室消息,在順利進駐空間站天和核心艙後,北京時間2021年10月17日9時50分,神舟十三號太空人乘組成功開啟貨物艙艙門,並順利進入天舟三號貨運飛船;接下來,太空人乘組還將開啟天舟二號貨運飛船貨物艙艙門。後續,太空人乘組將按計劃開展貨物轉運等相關工作。
 
可能很多人不知道
在這樣偉大的載人航太工程背後
包含著我們泉州籍航太功勳的智慧
他就是鄭永煌
鄭永煌,酒泉衛星發射中心總工程師,載人航太工程發射場系統副總設計師。
人物介紹
鄭永煌,酒泉衛星發射中心總工程師,載人航太工程發射場系統副總設計師。
1969年8月出生於德化縣赤水鎮。
1981年到1987年就讀於德化一中初中、高中。
1991年,當他從國防科技大學自動控制系航太動力學專業畢業時,選擇了當時條件還極為艱苦的酒泉衛星發射中心工作。
1993年,他被選拔參加中國載人航太工程的初期論證、建設。他利用一切可以利用的時間和機會,抓緊學習鑽研業務,豐富自己,並瞄準載人航太急需的課題,努力攻關。
  
從載人航太專案啟動之初,他就參與其中,全程參與從“神一”到“神十”再到“天宮一號”的發射任務。2005年“神六”發射中心技術部二室主任、高級工程師、2008年“神七”發射中心技術部的總工程師、“神七”發射場副總設計師和品質控制組副組長、2011年“天宮一號”和“神八”發射場副總設計師。
近年來,他獲過全軍武器裝備科技進步一等獎一項,多項二等、三等獎,並多次立功,同時入選總裝備部百名航太傑出的領軍人才;他研發的“待發段太空人應急救生技術系統”達到了世界先進水準,為太空人安全提供了有力保障。

同神舟十二號載人飛船發射一樣

這次神舟十三號載人飛船發射

也是採取了“發射一發,

備份一發,滾動備份”的模式

這樣的模式基於怎樣的考慮?

準備過程中又會遇到哪些難題?

酒泉衛星發射中心總工程師鄭永煌

對此進行了解答

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神舟十三號載人飛船出征太空,這些泉州製造,也再度飛天!

這款航太服拉鍊第三次登上太空
晉江品牌潯興SBS生產的

 航太服拉鍊,
 再次隨同太空人
 一起體驗太空旅程,
 這也是潯興拉鍊,
 第三次登上太空。
SBS航太服拉鍊隨同太空人搭乘神舟十二號、神舟十三號飛船飛天
-SBS航太服拉鍊的太空旅程-
 
 【2016年10月17日 7:30】 
定位:神舟十一號飛船 
旅程:33天
  
【2021年6月17日 9:22】 
定位:神舟十二號飛船 
旅程:3個月
  
【2021年10月16日 0:23】 
定位:神舟十三號飛船 
預計旅程:6個月
“相隔短短數月,神舟十二號、十三號飛船成功發射,我們的產品都運用於航太服中,真的很自豪。其實,早在2016年神舟十一號飛船發射時,我們的產品就上過天。”潯興股份技術研發中心部長高秀忠表示。
據介紹,應用在航太服的拉鍊由潯興自主研發,材料、工藝等各方面,都經歷了無數次試驗和改進,每個細節都歷經了超百次測試。
“晉江鞋”去過太空
除了拉鍊外,

“晉江鞋”也曾到太空遨遊, 
在7月4日央視新聞, 
對中國空間站視頻直播中, 
一名太空人腳上穿的, 
正是安踏的“氫跑鞋3.0”。
 
2021年7月4日,安踏“氫跑鞋3.0”現身中國空間站
該跑鞋參考航空超輕材料原理研發,男款41碼單只鞋重僅99克,是世界上“最輕”的慢跑鞋,擁有世界紀錄認證。

東華大學太空人艙內用鞋研發設計團隊負責人、東華大學國際時尚科創中心教授鄭嶸表示,太空人艙內用鞋要“柔性”,保護腳部安全與舒適,而安踏氫跑鞋3.0很好地符合了這一要求。
濕巾也是“晉江造”
“晉江造”和太空的不解之緣

早在2005年就已結下 
當年恒安產品與神六共遊太空 
太空人在返回艙清臉時用的棉濕巾 
正是恒安生產的“心相印”
通過自主研發、技術創新,

福建產品跟著神舟飛船, 
實現了“航太夢”, 
而在更廣闊的航空航太等高端領域, 
福建企業通過科技創新, 
打破壁壘, 
點燃了“科創航太”夢。
還有這些泉州企業…
從傳統鞋材行業中成長起來的浩博(福建)新材料科技有限公司,自主研發生產的PMI(聚甲基丙烯醯亞胺)泡沫已取得了航空航太體系品質認證。
氮化鋁陶瓷基板是福建華清電子材料科技有限公司的主導產品,已運用在航太、5G通信、半導體等高科技領域。
晉江市科技局相關負責人表示,“潯興的航太服拉鍊、浩博的雷達罩、華清電子的氮化鋁陶瓷基板等產品在高端領域的運用,折射出晉江企業越來越重視科技創新,正加快步伐,實現傳統產業高新化。”
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