週一. 11 月 29th, 2021

桃園捷運綠線GC03標啟用潛盾機開挖

桃園捷運綠線GC03進入地下開挖階段。

【記者吳惠民桃園報導】桃園捷運綠線是桃園市政府首條自辦捷運工程,其中GC03標行經蘆竹中正北路至桃園中正路的精華路段,全長5.79公里,將設置6座地下車站;昨日順利啟用第一台潛盾機,進行地下20公尺深的隧道開挖作業,可降低對路上的交通衝擊,預估每天掘進約6公尺,112年將完成北出土段至G10站間地下隧道工程,成為捷運綠線工程重要里程碑。

桃園市長鄭文燦主持「桃園捷運綠線GC03標土建統包工程潛盾機啟用儀式」。

桃園市長鄭文燦在立法委員趙正宇、鄭運鵬、市議員黃家齊、蔡永芳、郭麗華、劉勝全、簡智翔、市府捷運局長陳文德、交通局副局長張新福、工務局副局長陳聖義、桃園捷運公司總經理鄭德發、中興工程顧問公司董事長陳伸賢、互助營造公司董事長林志聖、株式會社大林組董事長今井昌彥、大陸工程公司執行長Simon Buttery、陳學聖總經理等陪同下,前往蘆竹區出席「桃園捷運綠線GC03標土建統包工程潛盾機啟用儀式」。

桃園市長鄭文燦聽取工程單位簡報。

鄭文燦表示,捷運綠線是市府首條自辦捷運工程,其中GC03標行經蘆竹中正北路至桃園中正路的精華路段,全長5.79公里,將設置6座地下車站;鄭文燦說,GC03標共配置4台潛盾機,其中2台為傳統圓潛盾機,直徑為6.24米,負責北出土段到G10站的隧道鑽掘,另2台為中圓潛盾機,直徑達8.38米,負責G10站到G07站的隧道工程。今日傳統圓潛盾機將自蘆竹區中正橋旁的北出土段,沿著中正路往桃園區方向掘進,於地下20公尺深作業,沿途經 G12站、G11站、G10站後,迴轉往G11站出土層、到達目的地,掘進長度約2.7公里;第2部潛盾機將於今年12月自北出土段朝G12站、G11站掘進,共1.8公里,透過2部潛盾機分別於上下行線反向施工,以提升工程效率,預計112年即可完成北出土段至G10站間隧道掘進作業。
鄭文燦強調,捷運綠線是桃園關鍵軌道建設,需要各界齊心努力,逐一克服各項挑戰。尤其GC03標工程範圍地質為卵礫石層,挖掘不易、須穿越五楊高架段及中山高速公路,須顧及高架結構安全、行經桃園中正路等重要幹道,潛盾作業對路面影響小,是最適合市區隧道開挖的工法。

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