週二. 11 月 30th, 2021

航港局長葉協隆談海事人才培育

 交通部航港局長葉協隆肯定國立海洋大學,是最完整的海事校院。(海洋大學提供)

【記者張毅基隆報導】國立臺灣海洋大學是國內相關科系院所最完整的海事校院,交通部航港局長葉協隆說,人才培育是產業發展的基礎及根本,如果能更前瞻的看到未來的需求,掌握最新的發展趨勢與國際接軌,提早做好人才培養,就能比其他的國家更有效率、更快速的銜接航運發展需求。
葉協隆表示,不論是離岸風電或船舶檢查,甚至遊艇動力小船的訓練、核發駕照,都是目前航港局正在跟海大合作的項目。離岸風電是我國的重要能源政策,104年劃設彰化風場航道時,就委託海大通訊系的張淑淨教授的專業團隊協助,讓往來船隻能確保航行安全,目前航港局已經在台中港,設置彰化風場的航泊交通管理系統(VTS),能二十四小時掌握周邊海域所有船隻的動態,未來有關VTS人才的訓練也是請海大協助。
葉協隆指出,智慧港口是這幾年在國際港口發展上的趨勢,第一個是裝卸設施的智慧化和自動化,像台北港貨櫃碼頭公司或是高雄港的第六貨櫃中心、陽明集團的高明貨櫃碼頭公司,都是自動化的貨櫃碼頭,在櫃場的運作上如何有更大的效能,做到更快速、更智慧化也是國際上持續在研究的一個重點。
其次,隨著5G及AIoT的發展,包括海氣象的變化、船舶進港動態掌握、聯外交通等都有許多應用空間,高雄港目前就有一個Trans-SMART計畫,還有進行中的疫區貨櫃中心,都是未來新興科技應用的一個重要場域。
另外,像綠色航運、無人船或智慧船舶,都是未來重要的發展趨勢,一個好的政策擬定,如果能有海大專業且充沛的學術資源,透過嚴謹的研究過程提出專業建議,讓臺灣在航運發展上,有更好的環境,是航港局未來跟海大合作的重要方向。
葉協隆局長表示,海洋大學除有完整的海運學院,還有海洋法律與政策學院,在工學院部分有河海工程學系,另外還包括海洋觀光甚至漁業發展,未來的人才需求,就是要有跨領域的學習及能力,才能因應日後的航運發展。
葉協隆強調,海洋大學為臺灣培育無數的海運人才,是國內海事院校的標竿,航港局有非常多同仁來自海大,都表現得非常好,海大畢業的同學透過考試到政府機關,是很好的選擇,從政策的規劃、擬定到執行,發揮所學、實現心中的理想,一個好的政策可以造福非常多的人、非常多的產業,歡迎海大的同學到航港局來服務。

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