周三. 1 月 26th, 2022

航港局长叶协隆谈海事人才培育

 交通部航港局长叶协隆肯定国立海洋大学,是最完整的海事校院。(海洋大学提供)

【记者张毅基隆报导】国立台湾海洋大学是国内相关科系院所最完整的海事校院,交通部航港局长叶协隆说,人才培育是产业发展的基础及根本,如果能更前瞻的看到未来的需求,掌握最新的发展趋势与国际接轨,提早做好人才培养,就能比其他的国家更有效率、更快速的衔接航运发展需求。
叶协隆表示,不论是离岸风电或船舶检查,甚至游艇动力小船的训练、核发驾照,都是目前航港局正在跟海大合作的项目。离岸风电是我国的重要能源政策,104年划设彰化风场航道时,就委托海大通讯系的张淑净教授的专业团队协助,让往来船只能确保航行安全,目前航港局已经在台中港,设置彰化风场的航泊交通管理系统(VTS),能二十四小时掌握周边海域所有船只的动态,未来有关VTS人才的训练也是请海大协助。
叶协隆指出,智慧港口是这几年在国际港口发展上的趋势,第一个是装卸设施的智慧化和自动化,像台北港货柜码头公司或是高雄港的第六货柜中心、阳明集团的高明货柜码头公司,都是自动化的货柜码头,在柜场的运作上如何有更大的效能,做到更快速、更智慧化也是国际上持续在研究的一个重点。
其次,随着5G及AIoT的发展,包括海气象的变化、船舶进港动态掌握、联外交通等都有许多应用空间,高雄港目前就有一个Trans-SMART计画,还有进行中的疫区货柜中心,都是未来新兴科技应用的一个重要场域。
另外,像绿色航运、无人船或智慧船舶,都是未来重要的发展趋势,一个好的政策拟定,如果能有海大专业且充沛的学术资源,透过严谨的研究过程提出专业建议,让台湾在航运发展上,有更好的环境,是航港局未来跟海大合作的重要方向。
叶协隆局长表示,海洋大学除有完整的海运学院,还有海洋法律与政策学院,在工学院部分有河海工程学系,另外还包括海洋观光甚至渔业发展,未来的人才需求,就是要有跨领域的学习及能力,才能因应日后的航运发展。
叶协隆强调,海洋大学为台湾培育无数的海运人才,是国内海事院校的标竿,航港局有非常多同仁来自海大,都表现得非常好,海大毕业的同学透过考试到政府机关,是很好的选择,从政策的规划、拟定到执行,发挥所学、实现心中的理想,一个好的政策可以造福非常多的人、非常多的产业,欢迎海大的同学到航港局来服务。

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