週一. 5 月 23rd, 2022

【宋元中國看泉州】洛陽橋:世界首座將生物學應用於鞏固橋基的古橋

▲蔡襄雕像在洛陽橋頭默默守望。

 

中國之最》》世界上第一座採用“種蠣固礎”法的橋樑

位置》》地處泉州城東北方向的洛陽江入海口

特點》》在橋底石塊上大量繁殖蠣房,利用其生長迅速、繁殖力強、膠凝性好的特性,將江底石塊黏合成堅固的整體基礎。

泉州洛陽橋(亦稱“萬安橋”)這座跨海長橋始建于宋皇祐五年(1053年),當時由泉州開元寺僧人宗已和郡人王實、盧錫倡建。造橋之初並不順利,建設工程一直處於斷斷續續的狀態,數年未能修好。所幸,嘉祐三年(1058年),名宦蔡襄第二次出知泉州時體察民情,積極著手續建洛陽橋。經過艱苦努力,洛陽橋終於在嘉祐四年(1059年)十二月建成。現存橋樑全長約731米,橋寬約4.5米,主體橋段為47孔,有45座石墩。南宋名臣陳傅良曾為洛陽橋寫過一首詩:“跨海為橋補石牢,那知直下壓靈鼇。基連島嶼規模壯,勢截淵潭氣象豪。鐵馬著行橫絕漠,玉鯨長鬣露寒濤。縑圖已幸天顏照,應得元豐史筆褒。”古往今來,眾多賢士名流為洛陽橋的雄偉壯觀所折服,對這座橋樑無不予以肯定、贈以褒美。
▲洛陽橋的橋墩上養殖了不少海蠣,用於鞏固橋基和橋墩,退潮時,能看見橋墩上星星點點的海蠣殼。

 

據泉州市文博研究員黃真真介紹,洛陽橋在建橋技術上有許多重大成就,其中最獨特的一條即開創了“種蠣固礎”法。洛陽橋建造于洛陽江的入海尾閭,這裡江面寬闊,水深流急。建橋時是沿著預定的橋址中軸線向江底拋置大石塊,形成有相當寬度的江底石堤。如何使橋基穩固于江底河床之上?這時,造橋者想到一個絕妙的點子:在所拋石塊上大量繁殖蠣房,利用其生長迅速、繁殖力強、膠凝性好的特性,將江底石塊黏合成堅固的整體基礎,此即為“種蠣於礎以為固”。洛陽橋橋基歷經近千年,迄今巋然不動,實有賴這成片生長的牡蠣。這也是世界上第一個把生物學與建築學有機結合的典範。至於這“種蠣固礎”法是出自誰的提議,史無詳載,只能說是先民們“共同的智慧結晶”吧。不過,鑒於牡蠣是海邊“吃貨們”的最愛,所以洛陽橋建好後,為防有人跑去橋下挖牡蠣,宋朝泉州衙門專門立法規定:誰挖洛陽橋下的牡蠣,就得流放兩年。可見對於橋下牡蠣的重視程度。洛陽橋建成後,變天塹為通途,大大方便了行人的交通往來,有力促進了南北經濟的交流。此橋的鼎建也證明,泉州自古就是一座勤勉團結、富有創造才能和開拓精神的城市。

洛陽橋歷經近千年,迄今依舊雄偉壯觀。

要知道洛陽橋的造橋技術有多麼超前,不妨從時間軸上橫向看看當時的英國倫敦橋的狀況。倫敦橋是一座跨河大橋,早先是用木頭搭建的,破爛不堪,數年就要大修一次。1014年被焚後,直到1176年才決定興建成石橋,並於1209年建成,前後共耗時33年。因為技術問題,新建成的倫敦橋左右完全不對稱,19個橋拱也沒有弧度相同的。倫敦橋曆600多年風雨,雖幾經修復,終不堪重負瀕於垮塌。無奈之下,英國人於1824年起,花了7年時間重建這座橋樑。建成後的石橋長928英尺(約278.5米),寬49英尺(約14.7米),由花崗岩建成。但直到這時英國人也不懂什麼“種蠣固礎”法。人們後來發現倫敦橋以每年1/8英寸(約0.32釐米)的速度下沉。當地政府嚇壞了,於是在1968年將橋樑拆解賣給了美國企業家,另建了一座水泥橋。原先的倫敦橋如今成了美國亞利桑那州一處公園裡的擺設。

月光菩薩

 
作者 吳拏雲/文 陳起拓/圖
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