據悉，4月份以來，泉州部分縣（市、區）有序組織復工。截至4月9日，泉州市暫時停工的重點項目已復工67個。
據介紹，當前，泉州市疫情防控工作初步實現社會面動態清零目標，為更好推動重點項目復工復建，泉州市政府已經作出“四個一”部署，包括出臺一份政策措施、召開一場調度會、出臺一份復工導則、組建一個工作專班。其中，4月4日，泉州市發改委印發《泉州市疫情防控期間重點項目復工導則》，圍繞落實疫情防控措施、優化施工現場管理組織、加強項目調度服務三個方面，提出18項具體的指導意見；泉州市資源規劃局出臺9條措施，全力保障福建省、泉州市重點項目復工新增用地需求。
4月6日，泉州市政府成立市防控新冠疫情應急指揮部復工復產工作服務組，統籌推進泉州市企業和項目的復工復產。縣一級也陸續建立相應服務工作組，形成市縣兩級協同聯動的工作機制。該負責人表示：“歡迎各企業、項目業主通過12345企業項目復工復產問題反映熱線、政企直通車968871泉州專線等平臺，直接向工作專班或市直部門反映復工復產中遇到的困難問題，我們將及時、全力幫助協調解決。”
除“四個一”外，泉州市正著手策劃一份加快推動項目復工、企業復產、商超復市的“活動項目清單”和一份復工復產活動工作方案，減輕企業負擔，營造良好環境，讓企業輕裝上陣。同時，通過組織開展“摸底數、問需求、送政策、解難題”活動，推動幹部服務群眾、政府服務企業、機關服務一線，力爭各地解除封控後一個月內基本恢復正常生產，一個季度內基本追上計畫進度，努力把疫情影響的投資“搶回來、補回來”。
眼下，泉州台商投資區在確保有效落實各項疫情防控措施的前提下，積極推動建築工地復工復產。
鳳浦安置社區二期施工現場
在鳳浦安置社區二期施工現場，塔吊又開始揮舞著“臂膀”忙碌起來，載滿材料的運輸車輛來回穿梭，建築工人們佩戴好安全帽和口罩，投入到施工當中，全力搶時間、抓工期、補進度。福建東霖建設工程集團作為該安置房專案的施工方，吹響了建築工地復工復產的“衝鋒號”。
台商區自4月4日起分階段出臺了建築工地閉環施工導則，指導建設工程，科學、有序做好恢復施工工作。導則對閉環施工、防控體系、日常管控、應急管理等方面，提出了詳細、明確要求，有效地指導了建築工地快速精准復工。
台商區復產防疫兩不誤
台商區生產發展穩步推進
福建東霖建設工程集團總經理陳賢波表示，導則引導性很強，導則出臺的時間早，對企業在復工復產的準備過程、需要的條件都做了明確的指導，從工人的管控、閉環管理、施工的封閉再到材料通行證的辦理等方面，都起到了明確的指引作用，讓項目方不會手忙腳亂。
在導則和區復工復產專班的指引下，東霖集團通過“泉通行”平臺，辦理了10張車輛通行證，順利與供應商對接，保障了工程物料的及時進場。
復產防疫兩不誤，生產發展穩步推進，下一步，台商區將統籌抓好疫情防控和經濟社會發展，既在防控疫情中體現擔當，也在安全有序復工復產中體現作為，奮力奪取疫情防控和經濟社會發展“雙勝利”。
高鐵新泉州東站項目開啟加速度
新泉州東站施工項目按下“復工鍵”
日前，泉州台商投資區出臺建築工地閉環施工導則規定，落實落細疫情防控和安全生產各項措施，堅持“在防疫中復工，在復工中防疫”，全區重點項目湧動復工熱潮。高鐵新泉州東站站前廣場項目建設也按下復工“快進鍵”，馬力全開搶抓進度。
4月7日，在高鐵新泉州東站項目施工現場，工人們已經陸續投入工地建設當中。站前廣場4棟配套建築都已進入地上第一層主體結構施工，在停工20多天復工後，該項目正與時間賽跑，按照疫情防控的要求，慢慢把落下的進度搶回來。
高鐵新泉州東站站前廣場及市政配套工程副總工陳球葉介紹，地下軌道、地下室的施工和上部主體結構同步進行。地下軌道的負三層、負二層和負一層目前完成60%左右。原先計畫到6月底完成主體混凝土結構，因疫情原因，會做一些工期調整，力爭如期完工。
新泉州東站站前廣場及市政配套工程（一期）技術負責人盧琦介紹，作為站前廣場的市政配套工作，總長2.4公里的匝道橋是福廈高鐵新泉州東站連接週邊道路的樞紐，同時也連接著高鐵站房。該匝道橋共分為27聯，現在已完成17聯的施工。
陳球葉介紹，疫情期間高鐵新泉州東站項目的建築工地也通過閉環和實名制管理，建立“一人一檔”制度，同時加強工地內全員健康監測，定期組織核酸檢測，部分員工上下班採用兩點一線，專車接送。據介紹，進入建築工地內的運輸建築材料車輛都須經“泉通行”平臺進行申報，通過固定的報備路線，進入場內後，將及時在過渡區進行消殺，貨品由專門人員裝卸，在此期間做到駕駛員不下車，全力保證項目施工正常進行。
