【宋元中國看泉州】安平橋：古代“基建狂魔”炫技之作

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8月底，中國首條跨海高鐵新建福（州）廈（門）鐵路全線鋪軌貫通，網友紛紛點贊評論：“大國工程”“基建狂魔上新”“人類技術天花板”。
你知道嗎？在古代泉州也有這樣一座橋，它堪稱是古代“基建狂魔”的炫技之作。
坐擁“天下無橋長此橋”的頭銜，無橋可敵。
花式炫技，明明是一座橋卻採用三種橋墩式樣。
45000立方米石材打造，卻不使用任何現代化設備。
這就是位於晉江市安海鎮西畔的安平橋。
安平橋是晉江安海通往南安水頭鎮的一座梁式石橋。始建於南宋紹興八年（1138年），為古代世界上最長的石橋，也是中國現存古代最長的橋。
2022年5月19日，中國郵政發行《中國古鎮（四）》特種郵票一套4枚。其中一枚郵票圖案名稱為福建晉江安海鎮。這是安海鎮首次登上“國家名片”，入選郵票圖稿主視圖之一正是安平橋。
安平橋究竟有何魅力？能在眾多古跡中脫穎而出？
創造多個世界之最
據介紹世界名橋的相關資料顯示，安平橋有三個世界第一：世界最長的石橋、世界用石料量最大的石橋、世界上唯一的在一條長橋上因水勢不同而採用三種不同橋墩的古橋。
宋時，由於泉州海交貿易發展的需要大量建築橋樑。跨海大橋的建造，不僅需要財力物力，還得有建橋技術為支撐。

聽潮樓歷史悠久
安平橋的橋體橫跨東西走向，是花崗岩石料構築的梁式石橋，全長2255米，約5華里，因此俗稱五裡橋。

白塔位於安平橋橋頭附近，是古代船舶近岸航行的航標。
安平橋有疏水道362孔，橋墩361座，橋板2308條，整個工程包括橋欄、橋臺及附屬建築等需石材45000立方米。
這樣浩大的工程，在宋代沒有現代化設備的情況下，巨石是如何開採，如何搬運，又是如何架設成功的呢？
安平橋的建造吸取了洛陽橋的建橋方法，又有所創新。運用“睡木沉基”的方法，在漲潮時用船運載石板，浮架於橋墩之上，待潮汐慢慢下退，大塊石橋板再橫放在橋墩的上面。
橋完工後，利用橋墩養殖牡蠣，待牡蠣長成後其外殼嵌包著橋墩，這樣可減少海浪的沖刷和外表風化。
這是在海洋貿易帶動的大量橋樑建造實踐中，自然而然地積累、發展出的先進築基建橋技術。
安平橋橋墩築成長方形、單尖船形、雙尖船形三種式樣。

護橋石將軍披甲執劍
由於港道有深有淺，水流有緩有急，設計者因地制宜，根據海潮洪水的流速和流向的不同，設置橋墩的位置和形狀，在水流緩慢的淺水域裡築長方形墩，在水流湍急的水域裡築雙頭尖的船形。

船形橋墩減緩水流衝擊
可見，智慧的閩南人在當時就能巧妙運用潮汐漲落規律，區別不同部位，採取形態各異的橋墩結構，以緩和水流衝擊。
這樣高超的造橋技術，使得著名橋樑專家茅以升在《安平橋》文中也讚歎：“這在世界古橋中，恐怕是唯一的。”
 
圍繞安平橋的世代接力
安海地處晉江與南安的交界處，扼晉江、南安水陸要衝，是古代泉州海外交通的重要港口商貿重鎮。
當時，安海港海交貿易非常繁榮。橋未建時，專靠舟渡。
然而，當時晉江安海和南安水頭兩岸的海浪水急，洶湧澎湃。船渡的艱難，嚴重影響港區貨物的吞吐，制約了當地交通、經濟的進一步發展。
於是，當地民眾都有一個心願：修建一座跨海橋樑。
可要在萬頃波濤上架設這麼長的海橋，如此浩大的工程，在當時無疑是一件天大的難事。
據明《八閩通志·卷十八》載：“安平橋在石井鎮(今安海)，宋紹興八年，僧祖派始議為石橋，鎮人黃護及僧智淵各施萬緡為之倡。”
牽頭人、捐資倡導者都有了，在這樣的情形下，安海的殷實商人也群起應之，紛紛捐款用於造橋。難得的是，往來于安平商圈的外地商人也積極捐款。
安平橋從創建至今，無不體現出了安海人的合力、慈善和大愛。
據《安海志》載，造橋工程完成過半，主持人和募捐人先後離世，工程被迫中斷。宋紹興二十一年（1151年），泉州郡守趙令衿因士民之請，再集資成之。
通過多人多年與社會廣大人民群眾合力修建，安平橋終於在宋紹興二十二年（1152年）十一月告竣。
通橋之後，險惡的海灣渡口變成坦途，與泉州內陸腹地緊密相連，可謂四通八達。
八百多年來，在山洪、潮水、颱風、地震等自然力的侵襲及人為的破壞下，安平橋能夠確保暢通並一直保存至今，經常性的修繕是必不可少的。
據載，從明永樂二年(1404年)到清光緒十二年(1886年)共482年間，共有17次重修。這些修繕讓安平橋得以完好地保存至今。
名人與名橋

安平橋是古代橋樑建築的傑作，1961年成為中國第一批公佈的全國重點文物保護單位之一。無數先民的血汗和智慧凝成安平橋這一偉大工程。古往今來，眾多名人大家也被安平橋的偉大所吸引。

儒學大師朱熹曾途經安海，遊覽過安平橋的兩岸絕佳風光。
1938年，弘一法師應安海水心亭豐德法師之請，從漳州經同安梵天寺來到安海，住安平橋頭的水心亭，居住在這斗室中，並提筆命名斗室為“澄渟院”，意為“心清淨如水”。

安平橋水心亭
現在，澄渟院門前的對聯“如來境界無有邊際，普賢身相猶如虛空”，就出自弘一法師之手。
1962年11月，郭沫若偕夫人于立群一行用一個月時間在福建視察，並為《鄭成功》電影劇本的創作搜集資料。
郭沫若等驅車到安平橋，寫下了一首《七律·詠五裡橋》，“五裡橋成陸上橋，鄭藩舊邸縱全消。英雄氣魄垂千古，勞動精神漾九霄。不信君謨真夢醋，愛看明儼偶題糕。複台詩意誰能識，開闢荊榛第一條。”
淩波臥虹，飛架碧濤，安平橋宛如一條玉龍橫亙于碧波蕩漾的海灣上，左接安海，右連水頭。
在那個以“舟橋水路”為主導的年代，在商貿流通領域發揮著極其重要的作用，作為古代泉州港海上絲綢之路一個重要端口，有其光輝燦爛引以為傲的昨天。
今天，安平橋是海內外安海人的鄉愁寄託，更作為“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”22個代表性遺產點之一，訴說著泉州人引以為傲的精神與智慧……
來源 新福建 晉江經濟報
作者 吳培文/文 陳英傑/圖

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