18日7時58分，隨著G8842次列車從天津西站駛出，天津至北京大興國際機場鐵路（簡稱「津興城際鐵路」）正式開通運營。
津興城際鐵路起自天津西站，途經天津市紅橋區、河北省廊坊市、北京市大興區，接入大興機場站，線路全長101公里，其中全長47公里的勝芳至固安東段為新建線路，設計時速250公里。全線共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站，其中安次站和永清東站為新建車站。
據中國鐵路北京局集團有限公司京南工程項目管理部負責人崔兆峰介紹，津興城際鐵路是貫徹落實京津冀協同發展戰略的重要工程。項目開通運營後，將進一步完善區域鐵路網佈局，便利沿線民眾出行，推動京津冀交通一體化，對於打造區域發展高地，促進京津冀協同發展具有十分重要的意義。
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，開通運營初期，鐵路部門每日安排開行動車組列車8列，天津西站至大興機場站最快41分鐘可達；安排開行跨線動車組列車4列，天津西站、唐山站經津興城際首開到雄安站動車組列車。2024年一季度列車運行圖調整後，鐵路部門每日安排開行動車組列車最高可達18列，後續將根據客流需求進一步優化完善列車運行方案。
「津興城際鐵路全線有三分之二以上在河北省廊坊市境內，將促進京津冀地區交通一體化發展。」廊坊市發改委鐵路建設辦公室主任胡建雄說。
據介紹，河北全力打通拓寬京津「對接路」，京張高鐵、京雄城際鐵路等開通運營，跨京冀建設的北京大興國際機場投運，從不同方向打造河北聯通京津的經濟廊道。津興城際鐵路也成為繼京津城際、京滬高鐵、京唐京濱城際鐵路後，第4條聯通北京與天津間的高速鐵路。（中新社）
