近日，在德化城區大外環路蓋德至英山段項目建設現場,工人們正在忙著鋼筋綁紮，焊接及波紋管穿束，一派熱火朝天的場景。
「我們正在進行T梁預制及架設，英山2號大橋也正進行懸澆箱梁施工。」中鐵十七局集團德化大外環項目工程技術部副部長龍建輝告訴記者。截至目前，該項目的涉鐵標段已基本完工，大外環隧道工程完成80.55%，橋樑工程完成58.6%，路基工程完成50%，預計2024年底實現全線通車。
據悉，該項目與廈沙高速公路、國道355和省道215等高等公路連通，串聯縣城內廈大科技園、小微創業園、大阪物流園等物流中心系統的重要基礎設施。項目完成後，將進一步完善我縣城區路網佈局，實現公路、鐵路貨物運輸有效銜接，提升綜合交通效能，推進我縣產業融合升級、完善物流網絡等方面發展。
這只是德化實施「聚城暢通」工程的一個縮影。眼下，政永高速(德化段)建設現場也在火熱地進行架樑作業，預制好的梁片，通過運輸車運送到施工現場後，再採用架橋機將梁片吊起，精準地放置在預先準備好的支撐結構上。
「截至目前，我們項目累計完成投資金額約33.34億元（人民幣，下同），占項目總投資67.43億元的49.44%，計劃於2025年底具備通車條件。」 政永高速項目辦工作人員蘇玉建說。
政永高速福州永泰至德化段是海西高速公路網四縱六橫的重要組成部分，項目全長61.5公里，建設標準為雙向四車道，設計時速100公里/小時，路基寬26米，其中，德化段路線長39.949公里，總投資67.43億元，該項目建成後將進一步完善我省高速公路網佈局，加強福州大都市圈與廈漳泉都市圈內陸交通聯繫推進鄉村振興，促進沿線經濟發展。
值得一提的是，沙廈高速德化草村出入口工程，目前正在進行工可文本修編，交叉推進項目初步設計，該項目位於湯頭鄉草村村附近，為現狀沙廈高速新增落地互通，向北距華中樞紐（接莆炎高速）約22公里，向南距上湧互通約11公里，互通擬採用B型單喇叭連接形式，設置一處二進二出收費站，互通連接線匝道全長2.194公里，與現狀省道S215線銜接，項目總投資約1.7億元。
近年來，德化縣持續開展「聚城暢通」專項行動，加快政永高速德化段、城區大外環路、沙廈高速德化草村出入口等交通項目建設，做好環戴雲山公路桂陽至水口段項目前期，持續跟進昌(福)廈高鐵前期規劃，力爭全年完成交通投資16億元以上。(鄭智得)
