周六. 7 月 11th, 2020

【天津专刊】中关村展团亮相2016生博会 先进环保技术助力美丽滨海

2016中国(天津滨海)国际生态城市论坛暨博览会(以下简称生博会)在梅江会展中心落下帷幕。展会上,中关村国家自主创新示范区组织20多家行业知名企业亮相。在京津签署协议加快建设「滨海—中关村科技园」的背景下,该组团也成为媒体关注的焦点。
北京神雾环境能源科技集团股份有限公司带来的垃圾热解新技术是当前世界上最领先的垃圾处理技术。不经过任何焚烧、不产生一丝一毫二恶英便可将生活垃圾处置妥当,并能从废物中提取油、气,可以有效解决有机固废处理的世界难题。北京嘉博文生物科技有限公司的「土壤修复」技术也引起各界关注。据相关负责人透露,该公司已为滨海新区制定了全套的盐碱地技术解决方案,通过多种措施进行新区盐碱地治理,助力新区盐碱地退盐碱化,实现土壤活力回归。
如今,空气净化设备已经成为许多家庭的必备产品,中关村下辖企业在本届生博会上展出多款空气净化设备。据工作人员介绍,展会中的商务智能空气净化系统可以通过航天级检测设备将空气质量数据显示到手机等多媒体设备中,空气净化机使用国际领先的常温铂金氧化专利技术,祛除环境中的甲醛、TVOC、苯系物等有害物质,并且采用医疗级滤网材,祛除PM2.5可达99.9%。

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除了世界领先的节能减排技术之外,在中关村展团,最吸引眼球的就是变换著各种表情的服务机器人了。服务机器人具有教育、娱乐和服务功能,可以帮助4-12岁儿童学习小学课程、放映投影,保护儿童视力;通过摄像头,家长可以用它来对孩子进行24小时监管;机器人会通过表情、动作和语言来表达自己的情绪,并判断孩子的情绪;在家中孩子、老人遇到危险时,会进行呼救,及时拨打电话;当机器电量低于10%时,会自动寻找充电桩充电。这样一款功能齐全、「善解人意」的机器人也受到现场小朋友们的欢迎。
目前,中关村协同发展投资有限公司已在滨海新区和宝坻等地开展园区建设,将引入北京的企业。「我们计划将中关村产业园的发展模式引入天津,并利用产业和科技的优势实现共同进步。结合京津冀协同发展的相关政策,我们十分看好天津的发展。」 中关村协同发展投资有限公司产业发展部经理许靖表示。 (记者史翔昆、王祖凌、李国正/摄影 王涛)

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蓟州区举办京津冀国际公路自行车挑战

【记者林单丹、王兴亮报导】一场细雨淋湿了秋的脚步,秋披金甲带红叶悄悄浸满大地。在这秋色尽染的黄金时节,2016和谐杯京津冀国际公路自行车挑战赛拉开帷幕。来自京津冀三省市二百多名自行车爱好者,参加了起始于北京平谷金海湖、途径天津蓟县黄崖关长城、终点于河北兴隆县中心广场,全长55公里的国际自行车桃战赛。本次赛事中的参赛选手最大的将近80岁,最小的是一名年仅16岁的高中生。而比赛最短用时仅为1小时32分钟。

大陆首艘深层搅拌船 下水

【记者王祖凌报导】日前,由中交海洋建设开发有限公司建造的国内首艘深层搅拌船(DCM船)在滨海新区顺利下水,该船在国际上首次采用了重型双处理机设置,代表了国内同类船舶最先进的制造水平。该船后续交付后将开赴香港,服务香港机场海上项目建设。
这艘船舶是由中交疏浚集团与国内研发设计单位联合自主研发设计的大陆首艘深层搅拌船(DCM船)。据了解,中交海洋建设开发有限公司6月落户天津自贸试验区东疆片区,是东疆今年提出建设海外工程出口基地以来落户的第一个大型央企项目,主要从事海洋油气投资、勘探开发及运营;油气管道、海上油气平台的制造与安装;海岸基础工程、海工结构工程等。此次下水的深层水泥搅拌船的调倾系统、移船定位系统、水泥浆注入系统和抱桩器系统等,特别是智能化施工管理系统,一举打破了日、韩等国在该领域的技术垄断,并填补了国内空白。

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南大三所历史建筑 新校区里将重现

【记者郭强、郝静秋报导】近日,记者从南开大学获悉,南开大学初创时期的三所历史建筑木斋馆、秀山堂、思源堂将在南开大学津南校区原样复建,重现当年风采。
南开大学木斋馆建成于1928年,由前清学儒卢靖(字木斋)捐建。秀山堂建成于1923年,由天津籍督军李纯(字秀山)出资捐建。思源堂建成于1925年,由美国洛克菲勒基金会以及河南实业家袁述之出资共同捐建。1937年,南开大学校园受到日军炮火轰炸,秀山堂和木斋馆均被损毁,仅有思源堂得以保存至今。
「复建建筑木斋馆和思源堂将分别用于自然和文史类博物陈列、收贮和研究,秀山堂用于校史陈列和研究。三座复建建筑布局采用欧洲传统对称的线形空间结构,面向津南校区西门,位于津南校区东西向主轴线上,将成为南开大学津南校区历史纪念性空间场所的核心。」南开大学基建规划处负责人介绍道。
「木斋馆、秀山堂、思源堂是南大初创时期主要的教学设施,是早期南开大学集民间力量艰难办学的缩影和见证。」南开大学校长龚克表示,「学校之所以复建三所历史建筑,是要让这些镌刻着南开悠久岁月和坚毅精神的老建筑在新校区重绽光彩,它们所守望的南开精神将在这里薪火相传。」

到2020年 推广新能源车10万辆
建成500个充、换电站 5.5万个充电桩

【记者李海燕、任悦报导】记者从市工信委了解到:2015年,天津节能与新能源汽车推广总量超过6万辆,经济体量超过300亿,在全国处于较高水平。到2020年,天津将实现推广应用新能源汽车10万辆,「十三五」期间本市将用近175亿元的总投资,实施18个项目,给新能源汽车助跑。
作为全国新一轮新能源汽车推广应用示范城市,目前全市已建成52个充、换电站,1680个充电桩,基本满足推广应用车辆的充换电配套需求,为产业化发展和更大范围的示范推广奠定了基础。到2020年,天津将实现推广应用新能源汽车10万辆,建成500个充、换电站,5.5万个充电桩,充换电配套设施基本实现城区便利化、网络化。
目前,全市节能与新能源汽车产业链比较完整,在整车领域,开发出大客、环卫、邮政、乘用四大类7款纯电动车型;电池领域基本形成正极、负极、隔膜、电解液和电池生产完整的产业链条,电池生产企业近10家;电控领域,已经开发出的公交插电式混合动力系统,实际工况百公里油耗低于20升,纯电动行驶时间超过70%,PM颗粒物排放减少90%,达到国际领先水平。另外,本市拥有中国汽车技术研究中心、中电集团十八所等国家级试验检测机构,在纯电驱动系统、动力电池、电磁兼容、整车碰撞试验等方面达到国际先进水平。
未来几年,天津将在公交、邮政快递、出租及环卫等4个领域推广应用新能源汽车;将以政策驱动方式,充分发挥政策和财政资金补贴的杠杆作用,在政府机关、企业和私人领域推广应用新能源乘用车和客车。