週五. 11 月 15th, 2019

【閩台走親】 一座濱海傍山的慢遊城市 基隆

【基隆市概況】
基隆是台灣最北端的城市,而有「台灣頭」之稱,三面環山,一面臨海,加上境內島嶼、港灣、山陵兼具,在歷史上具有戰略地位。
所以西班牙、葡萄牙、美、日先後看上它、覬覦它,最終這地方滄桑的經歷了葡萄牙佔領,鄭成功趕走葡人收回來,清朝打敗鄭氏,正式接手統治全台,又因為清朝之敗,台灣又落入日本人佔據的命運。
基隆因有基隆港而成為台灣各地區最早貿易繁盛的城市,基隆港的修建奠定了基隆市的繁榮,自日據時期起,基隆港四周一直是政治、商業、人文活動中心。
基隆位於台灣東北部,清朝時取「基地昌隆」之義定名「基隆」;以深水谷灣之天然港灣著名,是台灣最北端的都市,因而有「台灣頭」與「台灣北玄關」之稱。
基隆全市山地雖然普遍不高,但大多為陡坡,對城市的發展與擴張造成很大的阻礙,位於市區南側的獅球嶺以北為市區及港口所在,是基隆市的精華地帶;以南則為基隆河河谷,碇內、暖暖、八堵、七堵、六堵、五堵等市街聚落皆沿河而建。
全市百分之九十五為丘嶺地,東、西、南三面環山與鄰近縣市相鄰,僅北面一處有少量的平原迎向大海,亦因氣候多雨而別稱「雨港」、「雨都」。

一座濱海傍山的慢遊城市
基隆市,一座不大不小,中型而剛剛好的城市,不繁華卻熱鬧的城市。
在台灣北部,想看看港口,大部分人會到基隆來,每當一出火車站或是車子一駛入市區,映入眼簾的就是藍天碧海的基隆港。
基隆就是這樣一座因港而存立的城市,曾經因港而經濟飛躍,繁榮一時,猶如一個「小香港」。
到基隆,你要慢慢的玩、細細的品,如果你太匆促了,會破壞它悠閒的氣氛;到基隆,最適合就是帶著「不急不緩」的腳步,用「舒活慢遊」的心情,來一趟台灣最北端城市的──「輕旅行」。

台灣人都熟知基隆台語叫「雞籠」,據了解,此名可能是因為最早居住在此地的為凱達格蘭族,格蘭的諧音近似閩南語之「雞籠」,加上此地有山形似雞籠,因而得名,後取「基地昌隆」之意,而改名為基隆。
而明朝末年,日人豐臣秀吉獲悉基隆蘊藏硫磺,欲出兵謀併台灣,中途遇颱風而返,卻為基隆一連串的兵禍連結展開序幕。
17世紀時,西班牙人和荷蘭人曾先後佔領過基隆,並以「大雞籠嶼」(今和平島)為基地殖民台灣北部,為雞籠開發之始。
明朝末年鄭成功到台灣,打敗了荷蘭人,至今在和平島還有荷蘭人臨走前所留下的「蕃字洞」遺跡。
十六世紀時,來自福建漳州的移民開始入墾雞籠,並興建崁仔頂街,此乃今日基隆市街創建之始;在清朝大臣劉銘傳主政台灣時,曾經規劃將港灣形勢優越,的基隆作為台灣北部的主要門戶。
以基隆為縱貫鐵路起點、著手於基隆港興築港口設施,並積極整頓台灣第一座官方煤礦,但其計劃因甲午戰爭爆發而未能完全實行。

第二次世界大戰爆發前,基隆曾經是台灣第四大城, 1941年太平洋戰爭爆發,基隆由於其主要物資吞吐港及海軍基地的地位,在大戰末期首當其衝,成為轟炸首要目標,港區幾成廢墟。
二戰結束,台灣進入中華民國時代,1945年國民政府來台接收後,基隆為日本撤退及政府接收台灣的主要出入點。1949年中華民國政府遷臺後,基隆湧進大量軍隊與眷屬,之後美軍開始駐紮,基隆也進入新的都市成長期。
基隆是台灣開發較早的工業城市,也是台灣最早的省轄市之一, 曾以煤礦開發與港口運輸而聞名,曾經有主要工業造船、化工煤炭、水產加工等。
基隆港的修建奠定了基隆市的繁榮,自日據時期起,基隆港四周一直是政治、商業、人文活動之中心。
由於三面環山,在過去交通不便時代,使得基隆與其他縣市交流不甚頻繁,反到有機會接受來自海洋文化的薰陶,而造就特有之海洋文化。
全盛時期基隆人口曾躍居台灣第四、1980年代曾為世界第七大貨櫃港;但由於市區與港口發展腹地受限、加上鄰近臺北,今日已發展成為臺北都會區重要衛星都市。
然而,隨著桃園國際機場的建成、中山高速公路的開通,台灣經濟重心向臺北縣、市發展,基隆發展受到相當大的影響,人口增長呈現停滯狀態,工商業發展已不如周邊一些新興市鎮。

基隆港的美麗與滄桑
許多到基隆來的人,不外就是要看看海、看看基隆港,和吃下廟口夜市美食!
許多到基隆來的人,第一眼看到的就是基隆港的碧海藍天;遠眺是左方三根煙囪為協和發電廠,近看是市區環繞,中間之水域即是基隆港。
基隆在位置上,北臨太平洋的東海,是座多山多水的都市,除了基隆港周圍和基隆河兩側,有狹窄的平原之外,其他地方均為丘陵地,並緊鄰海岸線,丘陵之間又有不少河流貫穿其中,造就基隆市擁擠的都市景觀,以及隨處可見的橋樑及隧道設施。
日據時代,日本將基隆建設為台灣與日本本土的轉運樞紐,將基隆作為一座軍、商、漁三用途的港埠,也是台灣日治時代的第一大港。
另一方面,由於周邊地區的礦業在日本的積極開發下逐漸發達,基隆也成為了台灣礦產主要的輸出港口。港口貿易加上礦業的興盛,奠定基隆今日的都市基礎。
基隆港因應台灣經濟的快速成長,從1960年代開始進行了多次擴建,加上台灣北部人口眾多,產業發達,使得位於經濟腹地的基隆港營運業務蒸蒸日上,港埠設施日趨完善,到了1984年已躍居為世界排名第七的貨櫃港。
80年代後,由於腹地過小、加上鄰近國家港口的競爭,基隆港的運輸量逐漸衰退,加上礦業的沒落,連帶影響整個城市的競爭力。
但另一方面,因為鄰近台北,基隆市轉型成為台北都會區主要的衛星城市之一,而位處北部海岸線的中心位置,也促使基隆市觀光產業的蓬勃發展。

到基隆感受海洋文化與風情

夏日到基隆,晴天烈日,海風息息,藍天白雲,港口悠閒,小城市慢悠悠而迷人;冬日的基隆,常在「天朦朧、雨朦朧」之間,雨人淡淡哀愁之感!這叫人怎能不愛上「雨都」基隆呢?
到基隆,玩什麼?看什麼?遊覽什麼風景古跡、名勝呢?
還有,每年基隆市舉辦的「中元節」民俗活動,都吸引了許多遊客,將接上擠得人潮湧湧,值得去感受一下!
基隆因過去的戰役而留下不少古炮台,如海門天險、白米甕炮台、大武侖炮台、獅球嶺炮台、槓子寮炮台等,目前多已列為古跡。
也因開發甚早而形成歷史悠久的人文活動,如中元祭放天燈和廟口小吃都極為膾炙人口,成為基隆文化的代表。

在自然景觀方面,和平島、八斗子望幽谷等海岸地質景觀,情人湖、泰安瀑布、暖東峽谷等山林景觀,也很值得遊覽。此外,基隆沿岸為曲折的巖岸灣澳,大小漁港密集,大武侖、外木山、八斗子、望海巷等各具特色,而隨之興起的觀光漁市和海鮮餐廳,也為人津津樂道。
大武侖炮台為「省定二級古跡」,視野極佳,可眺望基隆港的航道及萬里、野柳、金山沿海一帶,旁邊又有情人湖環湖遊憩區,可供全家人烤肉郊遊踏青,在欣賞古跡之餘,又能全家同樂。

基隆廟口夜市美食

基隆廟口夜市美食,以前就是稱得上:「頂港有出名、下港有名聲」,現在加上陸客來台愛美食小吃,基隆廟口夜市美食就是台灣數一數二知名。
基隆廟口夜市共有整條小吃街,裡面攤位超過兩百攤,販買各式各樣的小吃,這些小吃各有不同風味,介紹幾個較為著名的,也是許多人來了必吃的,像是:鼎邊趖、知名的天婦羅、奶油螃蟹、泡泡冰、營養三明治、雞卷、油飯、豆簽羹、奶油螃蟹烤海鮮、原汁豬腳湯、紅燒鰻魚羹、泡泡冰等等。
但是,一個人的胃口容量有限,許多中港澳遊客、吃貨來到基隆廟口,常常都一邊吃一邊逛,一邊感歎:「來這裡吃夜市美食,恨不得有兩張嘴、四個胃、八隻手」,哈!
夜市內的小吃美食聞名國內外,是很多人推薦必吃的夜市,比起其他地方,這裡的管理好很多,不只店家招牌統一,環境清潔度也比其他任何夜市都好,還有標示有中、英、日文及編號,讓人很快就可以找到目標了。
─ ─ 美食攻略大放送 ─ ─
◎<鼎邊銼>:鼎邊銼是基隆廟口夜市最具代表性的特色小吃之一,鼎邊銼原是福州的傳統米食,隨福州人帶進入台灣,再加上台灣的在地美味食材,行程更豐富美味的台式鼎邊銼。
基隆廟口百年吳家鼎邊趖起源於西元1919年,是基隆廟口最早的小吃攤之一,循傳統方式手工製作的鼎邊趖,湯頭用魷魚、香菇…等食材煮成,搭配用白蝦仁、胛心肉與新鮮鯊魚漿製作蝦羹與肉羹,及金針、魷魚、竹筍…等12種上選物料,真正好滋味!
另一家形記鼎邊銼是現今老闆的祖父,在1937年舉家遷台至基隆後,看著基隆路邊小吃興起,年夜行其道激發其靈感,將家鄉福州的小吃鼎邊銼,加上基隆特有的海鮮創出的噴香Q好吃的風味。

◎<天婦羅>:來到基隆面口夜市不可不吃的就是天婦羅,天婦羅俗稱甜不辣,是一種魚漿油炸食物;廟口的天婦羅,特選肉質綿密的虎紋小鯊魚肉,搭配細緻的鱈魚肉作材料,在純手工製作,採用新奇的鯊魚背肉打成魚漿,手工捏制,現炸現吃,嘗來彈Q有咬勁,清爽不油膩,每一口都吃得到海之鮮美。
◎<有名的全家福元宵>:它的湯圓很實在,芝麻的內餡綿密又甜度剛好。招牌酒釀湯圓加蛋很補,有機會可以嘗嘗看。

◎<自製大腸圈>:也就是糯米腸,採用真的豬腸灌入調味過的糯米,腸衣薄Q不腥臭,糯米保有口感不軟爛,搭配店家秘製醬汁,滋味絕妙!
◎<泡泡冰>:據說正統的基隆泡泡冰一定要用手打的,先加你要的口味的料,在加冰,再拿一根湯匙死命的狂打,把料跟冰充分的混和,這個動作也是決定冰的口感,把空氣充分的混入,才會有綿密的口感。
現打的泡泡冰,口感很綿密,口味有10多種以上,任君選擇,人氣第一的是花生口味,香氣十足口感綿密,就算是寒冷冬天,還是有許多遊客忍不住要來一杯!
◎<營養三明治>:把麵包炸得酥軟蓬鬆,然後抹上噴香甜的沙拉醬,再把新奇的抹上特製醬汁,放上小黃瓜、番茄片、小黃瓜、火腿及鹵蛋一一塞進麵包裡,誰看了都想嘗上幾口,這就是廟口的「營養三明治」。

◎<天一香肉羹順>:這是一間百年名店,天一香肉羹順,傳承至今已是第三代,仍舊堅持傳統用料與做法,豬後腿肉切成薄片後,用醬油浸泡數小時入味,再加入蕃薯粉攪拌成泥,人工捏制的肉羹,搭配用最當季、最美味的夏天竹筍或冬季大白菜燉煮的羹湯,古早的好滋味。

台灣漁業重鎮

基隆區漁會是台灣較早與兩岸漁業交流、合作的,早在80年開始經過2~30年的發展,兩岸在漁業交流合作領域與規模上都有成效。
基隆區漁會總幹事陳文欽指出,台灣漁業在技術和產業化程度上較前進,近十年來,台灣的魚產量和遠洋漁業發展都是排名較,而大陸擁有比台灣多的漁工人力和更龐大的漁業市場,及豐富的漁業資源,兩岸漁業應該朝著互補性合作發展。
陳文欽總幹事表示,目前基隆區漁會大概僱有200多位大陸漁工,主要是來自福建省為主,其中又以平潭和三沙地區的較多,大部分都是有多年經驗的老漁工較多。
他說,大陸對台漁工輸出是兩岸漁工勞務合作,台灣漁業缺漁工情況普遍,部是尋求大陸漁工就是東南亞籍的漁工補充,大陸漁工因為台灣這邊給的待遇好而到台灣工作,台灣漁業界僱用大陸漁工是能幫上手,這是雙方互利、互益的合作。
目前,基隆區漁會的漁船僱用大陸漁工幫忙,多年來已經呈現良好的合作及運作模式,僱用的大陸漁工都是有經驗的老手,比較能做到事,他們對於和台灣漁船的工作情況也較有掌握。
至於大陸漁工的生活與管理,在基隆區漁會這邊是較少發生問題的,大陸漁工的隨船安置與休息問題都有處理好,船主自己管理的很好,也有給大陸漁工應有的自由時間,所以沒什麼衝突與矛盾。
大陸方面也有相關人員到基隆區漁會訪問交流,瞭解這方面的,可以說是配合得不錯。只是兩岸漁業,合作行之有年,,現在是政府法令跟不上現況,及漁業界的發展與需求,像是現在兩岸交流多 尤其是開放陸客來台旅遊後,各地去都是陸客滿街跑,但是對於在台灣固定工作的大陸漁工的限制多,這是較不合理的。
如果適當的更合適的給大陸漁工自由空間,他們也可以工作之餘在台多消費,讓生活更平衡一點,這樣會更好,這個部分政府的法令必須研討及跟進。